(1)清除施工作業(yè)范圍內(nèi)浮料、泥塊、草皮等雜質(zhì)。
(2)按照設(shè)計(jì)用鋼筋裝放出內(nèi)側(cè)邊樁線(xiàn),標(biāo)志樁采用鋼筋樁,樁間距不大于5m。
(3)在鋼筋樁上標(biāo)示處路緣石頂面標(biāo)高,然后人工掛線(xiàn),線(xiàn)直徑1-2mm,撓度不大于0.2%。
(4)開(kāi)挖路緣石基礎(chǔ)時(shí)要控制好基底標(biāo)高,開(kāi)挖完成后對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)。如基底為混凝土墊層,保證澆筑混凝土完成后的標(biāo)高和平整度。路緣石基礎(chǔ)宜與相應(yīng)的基層同步施工。
(5)砂漿采用機(jī)械或人工攪拌。
(6)人工按照設(shè)計(jì)厚度將砂漿均勻地鋪在槽底。
工程建設(shè)施工過(guò)程中搭接合理是直接或者間接影響工程質(zhì)量的主要部分,雖然在技術(shù)手段和管理措施上有了革新和對(duì)應(yīng)的修正,但是由于各個(gè)項(xiàng)目中環(huán)節(jié)的差異和其他不盡人意的地方,還是會(huì)對(duì)于后面的整體效果和質(zhì)量產(chǎn)生這樣那樣的影響。
按照目前的建設(shè)工序和進(jìn)度來(lái)看,一般是將機(jī)械設(shè)備與模具搭配在安裝路沿石的過(guò)程中對(duì)于整體結(jié)果進(jìn)行完成。那么在其中有穿插與需要注意的地方就要有一些加強(qiáng),施工前進(jìn)行試機(jī)保養(yǎng),古城中進(jìn)行校正調(diào)整,沿著項(xiàng)目目標(biāo)的方向挺近。
國(guó)內(nèi)制磚機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,制磚時(shí)噪音大,耗電量高,并且需要托板、碼垛機(jī)器等輔助工具,集成化程度不高,使用操作不方便,勞動(dòng)強(qiáng)度大,機(jī)器笨重,搬運(yùn)維修不方便。有了這臺(tái)機(jī)器操作簡(jiǎn)單省事省里,節(jié)省成本做出來(lái)的路肩光滑密實(shí)路沿石機(jī)器物料建議采取碎石5-12mm為佳,沙子為中砂,或者粗砂與細(xì)沙混合使用,具體配比一般沙子和石子對(duì)半,水泥根據(jù)強(qiáng)度適當(dāng)增加或者減少,水分根據(jù)干濕度調(diào)整。